Nhà máy Z157 thuộc Cục Xe - Máy, Tổng cục Kỹ thuật được thành lập ngày 15/10/1954, có nhiệm vụ sửa chữa, bảo dưỡng kỹ thuật cho các loại xe ô tô con, xe ô tô chỉ huy, xe chuyên dùng; huấn luyện nhân viên chuyên môn kỹ thuật sửa chữa, bảo dưỡng trang bị xe - máy thế hệ mới cho các đơn vị toàn quân và tham gia bảo đảm kỹ thuật xe - máy phục vụ các sự kiện chính trị trọng đại của đất nước, Quân đội. Trải qua 70 năm xây dựng và trưởng thành, với nhiều lần thay đổi tên gọi và tổ chức biên chế¹, song các thế hệ cán bộ, công nhân viên, chiến sĩ Nhà máy luôn nêu cao tinh thần đoàn kết, chủ động, sáng tạo, vượt mọi khó khăn, gian khổ, hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ được giao, đóng góp tích cực vào thành tích vẻ vang của ngành Kỹ thuật Quân đội. Qua đó, khẳng định thương hiệu “Z157” - nơi hồi sinh trang bị xe - máy hàng đầu của toàn quân. Với những những thành tích đã đạt được, Nhà máy được tặng thưởng 13 Huân chương Chiến công các loại, 01 Huân chương Bảo vệ Tổ quốc hạng Ba và nhiều phần thưởng cao quý khác.

Thủ trưởng Tổng cục Kỹ thuật kiểm tra công tác sửa chữa, bảo dưỡng phương tiện tại Nhà máy.

Những năm gần đây, nhiệm vụ của Nhà máy có sự phát triển mới, với số lượng phương tiện cần bảo dưỡng, sửa chữa, đồng bộ lớn, đa dạng về chủng loại. Cùng với bảo dưỡng, sửa chữa các thế hệ xe - máy cũ, Nhà máy còn đảm nhiệm bảo đảm cho các dòng xe - máy thế hệ mới với quy trình rất khắt khe, phức tạp, đòi hỏi độ chính xác cao. Trong khi đó, các yếu tố bảo đảm cho bảo dưỡng, sửa chữa thiếu đồng bộ, nhất là nguồn nhân lực, cơ sở vật chất, trang thiết bị chưa theo kịp sự phát triển nhanh của khoa học, công nghệ. Trước bối cảnh đó, quán triệt sâu sắc Chỉ thị số 26/CT-TCKT ngày 31/8/2010 của Chủ nhiệm Tổng cục Kỹ thuật về xây dựng đề án nâng cao năng lực bảo đảm kỹ thuật cho xe chỉ huy thế hệ mới và tổ chức sửa chữa xe ô tô thế hệ mới tại Nhà máy Z157, Đảng ủy, Ban Giám đốc Nhà máy tăng cường sự lãnh đạo, chỉ đạo đối với nhiệm vụ bảo đảm kỹ thuật xe - máy; đẩy mạnh kiện toàn tổ chức, xây dựng nguồn nhân lực; đổi mới cơ chế quản lý; tăng cường đầu tư hiện đại hóa cơ sở vật chất,... nhằm nâng cao năng lực bảo đảm, cũng như chất lượng, hiệu quả bảo dưỡng, sửa chữa, đáp ứng nhiệm vụ trước mắt và lâu dài.

Theo đó, Đảng ủy Nhà máy đã xây dựng nghị quyết chuyên đề về nâng cao năng lực sửa chữa trang bị xe - máy, làm chủ công nghệ mới, khẳng định năng lực sửa chữa xe ô tô thế hệ mới đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ trong tình hình mới; trong đó, tập trung trước hết vào xây dựng, phát triển nguồn nhân lực, nhất là nhân lực chất lượng cao. Thực hiện chủ trương này, một mặt, Nhà máy đẩy mạnh sắp xếp, tổ chức lại lực lượng theo hướng “tinh, gọn, hiệu quả”, phù hợp với thực tiễn hoạt động. Mặt khác, chỉ đạo cơ quan tập trung rà soát, đánh giá thực trạng đội ngũ cán bộ, nhân viên kỹ thuật làm cơ sở xây dựng quy hoạch, kế hoạch tạo nguồn, đào tạo, bồi dưỡng, ưu tiên phát triển đội ngũ kỹ sư, thợ kỹ thuật trẻ, nâng cao năng lực làm chủ công nghệ, trang thiết bị sửa chữa, bảo dưỡng xe máy, khí tài hiện đại. Cùng với đó, tích cực đổi mới công tác huấn luyện, đào tạo lại theo hướng tăng cường huấn luyện thực hành sửa chữa theo tình huống, ban, bệnh; bồi dưỡng tại chỗ thông qua thực tiễn sửa chữa trên trang bị, v.v. Để đạt hiệu quả cao, quá trình thực hiện, Nhà máy chú trọng phối hợp với các hãng xe: TOYOTA, KIA, HONDA, HYUNDAI,... tổ chức các lớp tập huấn, bồi dưỡng công nghệ sửa chữa, bảo dưỡng các loại xe - máy thế hệ mới; xây dựng nhiều cơ chế đặc thù khuyến khích cán bộ, nhân viên tự học, tự bồi dưỡng để nâng cao năng lực công tác, trình độ chuyên môn, tay nghề. Một trong những thành công của Nhà máy là coi trọng sử dụng, phát huy vai trò xung kích của cán bộ trẻ trong các việc khó, nhiệm vụ quan trọng để rèn luyện bản lĩnh, trình độ, làm cơ sở bổ nhiệm vào các vị trí quản lý, chỉ huy; tạo môi trường công tác thuận lợi, bình đẳng, có nhiều cơ hội phát triển cho cán bộ, nhân viên; chăm lo, giải quyết tốt công tác chính sách và hậu phương quân đội để họ yên tâm công tác, cống hiến, v.v. Với cách làm đó, hiện nay, 100% cán bộ, kỹ sư của Nhà máy có trình độ đại học, trong đó có trên 25% thạc sĩ; trên 76,2% nhân viên kỹ thuật có trình độ trung cấp trở lên. Đây là yếu tố then chốt để nhà máy nâng cao chất lượng bảo đảm kỹ thuật cho trang bị, xe - máy.

Để giải quyết mâu thuẫn giữa khối lượng công việc lớn, trong khi nguồn nhân lực, cơ sở vật chất bảo đảm có hạn, Nhà máy chủ động đề xuất với Cục Xe - Máy tham mưu với Tổng cục giao Nhà máy chủ trì mở lớp đào tạo, bồi dưỡng nhân viên kỹ thuật sửa chữa, bảo dưỡng trang bị xe - máy thế hệ mới cho các đơn vị trong toàn quân, nhằm nâng cao năng lực sửa chữa tại đơn vị. Để thực hiện tốt nhiệm vụ này, Nhà máy lựa chọn những kỹ sư, nhân viên có năng lực và kỹ năng sư phạm, thành lập các tổ giáo viên kiêm nhiệm và chuẩn bị đầy đủ hệ thống giáo án, cơ sở vật chất huấn luyện. Chỉ đạo các tổ giáo viên kết hợp chặt chẽ lý thuyết với thực hành, lấy thực hành trên trang bị là chính; tích cực ứng dụng công nghệ, kỹ thuật mô phỏng trong giảng dạy; chú trọng nghiên cứu biên soạn các tình huống xảy ra trong thực tiễn đưa vào giảng dạy để học viên nghiên cứu, nhận định, đưa ra cách xử lý, tăng khả năng tư duy, hiểu sâu vấn đề. Đồng thời, tích cực đưa học viên thực hành sửa chữa, bảo dưỡng trang bị tại các phân xưởng, được trực tiếp trải nghiệm và tích lũy kinh nghiệm thực tiễn. Từ năm 2019 đến nay, Nhà máy đã đào tạo hằng trăm nhân viên kỹ thuật và thợ sửa chữa cho các đơn vị trong toàn quân, bảo đảm chất lượng tốt, được các đơn vị đánh giá cao.

Thực hành sửa chữa tại Phân xưởng sửa chữa Xe lớn.

Cùng với xây dựng nguồn nhân lưc chất lượng cao, Nhà máy tích cực huy động các nguồn lực đầu tư đổi mới công nghệ, hiện đại hóa trang thiết bị bảo dưỡng, sửa chữa. Thực hiện chủ trương đi tắt đón đầu công nghệ, thời gian qua, Nhà máy tập trung nguồn lực đầu tư, hiện đại hóa trang bị, phương tiện và nâng cấp đồng bộ cơ sở hạ tầng; trọng tâm là đầu tư mua sắm trang bị có công nghệ tiên tiến, đa dụng của các loại xe - máy thế hệ mới, hiện đại. Đồng thời, triển khai thực hiện nhiều dự án mua sắm thiết bị chuyên dùng công nghệ cao, như: thiết bị chuẩn đoán lỗi đa dụng G-scanII, G-scanIII; căn chỉnh hệ thống lái; thiết bị đo các thông số động cơ xăng EA6000; máy tiện CNC; máy gò, hàn thế hệ mới, v.v. Cùng với đó, Nhà máy quan tâm đầu tư cải tạo, nâng cấp toàn bộ hệ thống mặt bằng nhà xưởng đảm bảo đồng bộ đáp ứng với yêu cầu ngày càng cao của nhiệm vụ sửa chữa, bảo dưỡng. Đến nay, các hạng mục đầu tư đã cơ bản hoàn thành, đang phát huy hiệu quả trong việc nâng cao chất lượng công tác sửa chữa, bảo dưỡng trang bị, nhất là trang bị thế hệ mới; thời gian và tiến độ sửa chữa, bảo dưỡng được rút ngắn, giảm được sức lao động, chất lượng sửa chữa được nâng lên.

Để nâng cao chất lượng sửa chữa, bảo dưỡng xe máy, nhất là các dòng xe quân sự đặc chủng, chuyên dụng, xe thế hệ mới, Nhà máy đẩy mạnh phong trào nghiên cứu sáng kiến, cải tiến kỹ thuật; tăng cường ứng dụng tiến bộ khoa học, công nghệ mới vào hoạt động sửa chữa, bảo dưỡng. Thực tiễn những năm qua cho thấy, số lượng xe - máy đưa về Nhà máy để bảo dưỡng, sửa chữa ngày càng tăng, trong đó có nhiều “ca bệnh” nặng, trong khi vật tư, phụ tùng đồng bộ thiếu trầm trọng. Để khắc phục tình trạng này, Nhà máy chỉ đạo các cơ quan, phân xưởng nắm vững tình hình, nhất là tình trạng của từng chủng loại xe - máy; trên cơ sở đó đẩy mạnh phong trào nghiên cứu sáng kiến, cải tiến kỹ thuật. Đối với thế hệ xe cũ, tập trung nghiên cứu cải tiến, chế tạo các linh kiện, vật tư đang khan hiếm; đối với thế hệ xe mới, tập trung cải tiến các quy trình bảo dưỡng, nghiên cứu các sáng kiến ứng dụng công nghệ hiện đại vào sửa chữa, v.v. Để phong trào đi vào chiều sâu, thiết thực, hiệu quả, Nhà máy xây dựng và ban hành Quy định xét công nhận sáng kiến, giải pháp trong công tác hoặc đề tài nghiên cứu làm cơ sở triển khai thống nhất. Hằng năm, căn cứ vào nội dung đăng ký của các tập thể, cá nhân, Hội đồng Khoa học Công nghệ Nhà máy tiến hành thẩm định, xét duyệt, lựa chọn những đề tài, sáng kiến có tính khả thi, ứng dụng cao để đầu tư kinh phí và tạo điều kiện tốt nhất triển khai thực hiện. Đặc biệt, Nhà máy đã ban hành nhiều chính sách đặc thù, kịp thời biểu dương, khen thưởng các tập thể, cá nhân đạt thành tích xuất sắc trong nghiên cứu khoa học, sáng kiến cải tiến kỹ thuật. Từ năm 2019 đến nay, Nhà máy đã triển khai thực hiện hơn 200 đề tài, sáng kiến; trong đó có nhiều đề tài, sáng kiến cấp Tổng cục và tham gia thi “Tuổi trẻ sáng tạo trong Quân đội” đạt giải cao².

Bên cạnh việc thực hiện nhiệm vụ thường xuyên, thời gian gần đây, Nhà máy được cấp trên tin tưởng giao nhiệm vụ bảo đảm kỹ thuật cho các sự kiện chính trị trọng đại của đất nước. Đảng ủy, Ban Giám đốc Nhà máy xác định đây là vinh dự to lớn, nhiệm vụ chính trị có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, không được phép xảy ra sai sót. Vì vậy, trước mỗi nhiệm vụ được giao, Nhà máy chủ động phối hợp chặt chẽ với các đơn vị liên quan, xây dựng kế hoạch thực hiện cụ thể, tỉ mỉ, khoa học; tập trung lựa chọn những cán bộ, nhân viên “tinh nhuệ” nhất về phẩm chất chính trị và trình độ, năng lực; tổ chức thành các đội sửa chữa cơ động; đồng thời, ưu tiên bảo đảm đầy đủ vật chất và điều kiện thực hiện nhiệm vụ tốt nhất cho lực lượng này. Quá trình thực hiện, cán bộ các cấp thường xuyên kiểm tra, động viên bộ đội khắc phục khó khăn; kịp thời phát hiện, giải quyết những vấn đề phát sinh. Nhờ vậy, Nhà máy luôn hoàn thành xuất sắc các nhiệm vụ được giao. Trong năm 2024, Nhà máy đã tham gia bảo đảm kỹ thuật cho các sự kiện, như: đón Đoàn Tổng thống Cộng hòa Liên bang Đức, Đoàn Tổng thống Indonexia; Lễ kỷ niệm 70 năm Chiến thắng Điện Biên phủ; Hội nghị rút kinh nghiệm các cuộc diễn tập do Bộ Quốc phòng chỉ đạo năm 2023 và tập huấn Tham mưu tác chiến toàn quân năm 2024 và đặc biệt là phục vụ Lễ tang Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng. v.v.

Vinh dự, tự hào với truyền thống và những kết quả, kinh nghiệm đã đạt được, Nhà máy Z157 tiếp tục đoàn kết, thống nhất, nêu cao tinh thần “chủ động, sáng tạo, tự lực, tự cường”, khắc phục mọi khó khăn, phấn đấu hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ được giao, xứng đáng là cơ sở bảo đảm kỹ thuật trang bị xe - máy hàng đầu của toàn quân, đáp ứng yêu cầu xây dựng Quân đội trong tình hình mới.

Đại tá NGUYỄN THANH HẢI, Giám đốc Nhà máy
___________________        

1 - Xưởng Ngô Gia Khảm thuộc Ủy ban Liên hiệp đình chiến Trung ương; Xưởng X4, MX792, Q157, A157 thuộc Cục Quản lý xe, Tổng cục Hậu cần; Z157 thuộc Cục Xe - Máy, Tổng cục Kỹ thuật.

2 - Tiêu biểu là các sáng kiến: Máy mài cơ động bằng dây đai, Máy láng đĩa phanh di động, Thiết bị xúc rửa thùng nhiên liệu đạt giải 3; Phần mềm in biển số bằng công nghệ in UV; Đề tài điezen hóa động cơ xăng cho một số loại trang bị cũ,… đã được ứng dụng trong sửa chữa, bảo dưỡng xe - máy, nâng cao hiệu quả hoạt động quân sự, quốc phòng, tiết kiệm nhiều ngân sách cho Nhà nước.