Tổng Công ty Tân cảng Sài Gòn là doanh nghiệp kinh tế - quốc phòng trực thuộc Quân chủng Hải quân. Nắm vững chức năng, nhiệm vụ của mình, những năm qua Tổng Công ty luôn coi trọng phát triển sản xuất, kinh doanh gắn với thực hiện nhiệm vụ quốc phòng.

Cảng Tân cảng Hiệp Phước đón chuyến hàng đầu tiên của hãng tàu SITC (Ảnh: Vietnam+)

Từ một doanh nghiệp nhỏ¹, do chuyển đổi mô hình tổ chức, hoạt động, Tổng Công ty đã từng bước phát triển thành một doanh nghiệp có uy tín và hoạt động đa ngành, đa nghề, tạo cơ sở cho việc thực hiện nhiệm vụ quốc phòng. Hiện nay, Tổng Công ty tổ chức và hoạt động theo mô hình công ty mẹ - công ty con, gồm 27 công ty thành viên, 05 đơn vị trực thuộc và 13 phòng nghiệp vụ. Lĩnh vực hoạt động chủ yếu của Tổng Công ty là: khai thác cảng biển, kho bãi, ICD, dịch vụ logistics, hàng hải, đào tạo nguồn nhân lực, hoa tiêu, lai dắt, cứu hộ, cứu nạn, đại lý giao nhận, vận tải đường bộ, đường thủy, xây dựng công trình, sản xuất vật liệu xây dựng và dịch vụ dân sinh, v.v. Đi đôi với nhiệm vụ sản xuất, kinh doanh, Tổng Công ty còn thực hiện nhiệm vụ tham gia phục vụ cho các hoạt động quản lý, bảo vệ chủ quyền biển, đảo, thềm lục địa của Tổ quốc; tổ chức hoa tiêu, lai dắt tàu; bảo đảm cầu, bến, phương tiện cho các tàu quân sự xếp dỡ hàng hóa; tham gia hoạt động đối ngoại; thi công đường tuần tra biên giới, công trình trên các đảo; tổ chức đưa, đón các đoàn cán bộ đi thăm, kiểm tra quần đảo Trường Sa và Nhà giàn DKI, v.v. Trong suốt chặng đường gần 30 năm xây dựng và phát triển, dưới sự lãnh đạo, chỉ đạo của Quân ủy Trung ương, Bộ Quốc phòng, trực tiếp là Đảng ủy, Bộ Tư lệnh Quân chủng Hải quân; được sự quan tâm của các bộ, ngành Trung ương, địa phương, các cơ quan, đơn vị trong và ngoài Quân đội cùng với sự tin cậy hợp tác của khách hàng, Tổng Công ty đã đoàn kết, sáng tạo, khắc phục khó khăn, nỗ lực phấn đấu, hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ. Đồng thời, xây dựng và thực hiện thành công Chiến lược phát triển sản xuất, kinh doanh bền vững, giữ vị thế là Nhà khai thác cảng, container số 1 Việt Nam, TOP 34 cảng lớn và hiện đại nhất thế giới, khẳng định vị thế quan trọng trên trường quốc tế, làm nên thương hiệu “Tân cảng Sài Gòn” - doanh nghiệp quốc phòng - an ninh tiêu biểu của Quân đội, được Nhà nước phong tặng danh hiệu Anh hùng Lao động thời kỳ đổi mới và nhiều phần thưởng cao quý. 

Quán triệt sâu sắc quan điểm của Đảng về kết hợp quốc phòng với kinh tế, Tổng Công ty đã chú trọng thực hiện nhiệm vụ quốc phòng, phối hợp với địa phương giữ vững an ninh chính trị, trật tự, an toàn xã hội trên địa bàn, tạo môi trường thuận lợi cho hoạt động sản xuất, kinh doanh. Đây không chỉ là nhiệm vụ chính trị, mà còn có ý nghĩa thiết thực tác động trực tiếp tới suốt quá trình xây dựng và phát triển của Tổng Công ty. Bởi, địa bàn và quy mô hoạt động sản xuất, kinh doanh của Tổng Công ty càng mở rộng thì yêu cầu bảo đảm an ninh, trật tự địa bàn khu vực đóng quân, an ninh cảng biển, phòng, chống cháy nổ, an toàn lao động, an toàn giao thông, an toàn hàng hải,... sẽ càng cao, nặng nề, phức tạp. Do đó, để thực hiện tốt nhiệm vụ quan trọng này, Tổng Công ty đã quán triệt đầy đủ các nghị quyết, chỉ thị, mệnh lệnh, hướng dẫn của cấp trên về quân sự, quốc phòng, xây dựng và thực hiện nghiêm túc kế hoạch công tác quân sự, kế hoạch huấn luyện chiến đấu; tổ chức huấn luyện kỹ năng xử lý tình huống cho lực lượng đặc nhiệm, chống khủng bố, huấn luyện nghiệp vụ tuần tra, dẫn luồng hẹp, bảo đảm an toàn kỹ thuật ca-nô và các phương án chữa cháy khu hàng nguy hiểm IMO, nhằm nâng cao khả năng sẵn sàng chiến đấu khi có tình huống xảy ra. Đồng thời, xây dựng và triển khai thực hiện kế hoạch phối hợp với Vùng 2 Hải quân tổ chức huấn luyện nghiệp vụ về tác chiến bảo vệ biển, đảo; nâng cao chất lượng lực lượng tự vệ của Tổng Công ty. Cùng với việc huấn luyện, diễn tập, Tổng Công ty còn thường xuyên rà soát, bổ sung, hoàn chỉnh các văn kiện, phương án sẵn sàng chiến đấu, rà phá bom mìn, phòng, chống giảm nhẹ thiên tai, tìm kiếm, cứu hộ, cứu nạn; duy trì nghiêm các ca, kíp trực sẵn sàng chiến đấu đúng thành phần quy định, đủ khả năng xử lý các tình huống. Đặc biệt, Tổng Công ty đã triển khai thực hiện nghiêm túc Nghị định 77/2010/NĐ-CP của Chính phủ và Quy định của Bộ Tổng Tham mưu về xây dựng Quy chế phối hợp với các lực lượng vũ trang trên địa bàn đóng quân, bảo đảm bí mật, an toàn cho các nhiệm vụ theo quy chế cảng quân sự; ký kết Quy chế phối hợp với Sở Cảnh sát Phòng cháy, chữa cháy thành phố Hồ Chí Minh và công an các địa phương, đơn vị bạn triển khai kế hoạch bảo đảm an ninh chính trị, trật tự, an toàn, phòng, chống cháy nổ. Ngoài ra, Tổng Công ty còn phối hợp với các lực lượng bảo đảm an toàn cho đón, tiễn các đoàn khách trong và ngoài Quân đội đi thăm, kiểm tra quần đảo Trường Sa, Nhà giàn DK1; triển khai hoạt động Trung tâm an ninh Cát Lái kết nối hệ thống ca-me-ra giám sát an toàn các khu vực cảng trọng điểm.

Trong sản xuất, kinh doanh, Tổng Công ty tập trung lãnh đạo, chỉ đạo mở rộng quy mô sản xuất, đầu tư chiều sâu, nâng cao năng lực cạnh tranh, uy tín, thương hiệu Tân cảng Sài Gòn. Đảng ủy, Ban Giám đốc Tổng Công ty và các đơn vị thành viên đã đề ra nhiều chủ trương, biện pháp đổi mới hoạt động sản xuất, kinh doanh phù hợp với từng giai đoạn, từng ngành, nghề; tập trung vào những ngành, nghề mũi nhọn, thị hiếu tiêu dùng và xu hướng phát triển của thị trường. Hiện nay, Tổng Công ty đã xây dựng và phát triển bền vững “3 trụ cột” trong sản xuất, kinh doanh. Theo đó, trụ cột 1 - dịch vụ cảng được xác định là trung tâm, chi phối toàn bộ hoạt động sản xuất, kinh doanh. Tổng Công ty đã tập trung xây dựng, khai thác các cảng chuyên container (cảng trung chuyển, cảng mở), cảng tổng hợp, cảng xăng dầu tại các địa bàn chiến lược; từng bước nghiên cứu, phát triển tổ hợp đô thị cảng - thương mại - công nghiệp. Đồng thời, quy hoạch, xây dựng hệ thống cảng đồng bộ với trang thiết bị xếp dỡ và ứng dụng công nghệ thông tin hiện đại (TOPX, TOPOVN) vào quản lý, điều hành sản xuất, trọng tâm là cảng Cát Lái, Cái Mép, Hiệp Phước. Tổng Công ty đã đầu tư mở rộng và phát triển hệ thống cảng khu vực Đồng bằng Sông Cửu Long, Miền Trung, Miền Bắc². Trong đó, quý I/2016 sẽ đưa cảng Cam Ranh vào khai thác, là công trình chào mừng Đại hội lần thứ XII của Đảng; cảng quốc tế nước sâu Lạch Huyện – Hải Phòng sẽ khởi công cuối năm 2015 và đưa vào khai thác, sử dụng vào cuối năm 2017. Nhờ tập trung đầu tư hiện đại hóa các mô hình, quy trình điều hành sản xuất, kinh doanh, đầu tư đúng hướng, có trọng điểm, nên Tổng Công ty đã tạo sự vượt trội về chất lượng dịch vụ, ưu thế cạnh tranh. So với nhiệm kỳ trước, sản lượng container thông quan tăng gấp 2 lần, doanh thu toàn Tổng Công ty tăng 3,3 lần, lợi nhuận tăng 2,2 lần; chỉ tính riêng cảng Cát Lái, năng lực thông quan cảng đạt 3,6 triệu teus (tăng 150%), năng suất giải phóng tàu tăng 20,4%, thời gian giao nhận hàng hóa giảm 33,3%.

Với trụ cột thứ 2 - dịch vụ logistics, Đảng ủy, Ban Giám đốc Tổng Công ty đã chỉ đạo quyết liệt việc phát triển nhằm thống nhất quản trị, kéo dài chuỗi cung ứng, tích hợp, phát huy tối đa tiềm năng kinh doanh cốt lõi của các công ty thành viên trong Chiến lược phát triển của Tổng Công ty. Hiện nay, Trung tâm Dịch vụ logistics Tân Cảng đang cung cấp các giải pháp logistcs cho khách hàng, như: dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ, đường thủy, đường không trong nước và quốc tế; dịch vụ kho hàng, trung tâm phân phối, đại lý, khai thuế hải quan, quản lý chuỗi cung ứng,... với các văn phòng trên cả nước và có quan hệ với hơn 500 đại lý trên toàn cầu, hình thành chuỗi cung ứng dịch vụ trọn gói. Việc xếp dỡ - giao nhận - vận chuyển, thông quan hàng hóa, đảm bảo kết nối tốt nhất cảng biển và vùng hậu phương thông qua các ICD, hệ thống kho hàng, trung tâm phân phối được thực hiện đồng bộ, thông suốt, giảm phiền hà cho khách hàng. Cùng với đó, Tổng Công ty còn liên kết, hợp tác với các doanh nghiệp logistics trong và ngoài nước để cung cấp đầy đủ các dịch vụ, cùng hoạch định và khai thác các chuỗi cung ứng nâng cao năng lực vận tải thủy nội địa với hơn 60 sà lan chở container; tái cấu trúc và thành lập mới 10 công ty tiếp vận trên các vùng, miền trong cả nước, với gần 400 đầu xe vận chuyển mang thương hiệu Tân cảng Sài Gòn. Công tác quản lý, điều hành, phối hợp giữa văn phòng ở các khu vực kết nối dịch vụ bảo đảm tính thống nhất, đề cao an ninh, an toàn hàng hóa qua hệ thống chuỗi GPS, V - Tracking, dịch vụ đại lý hải quan điện tử một cửa, dịch vụ giao nhận, vận chuyển hàng hóa trong nước và quốc tế, góp phần  nâng cao năng lực cạnh tranh, tạo niềm tin của khách hàng, không để xảy ra chồng chéo trong giao dịch. Ngoài ra, Tổng Công ty còn đẩy mạnh hoạt động maketing quốc tế; tổ chức thành công các cuộc hội thảo, xúc tiến thương mại để quảng bá thương hiệu; qua đó, tìm kiếm cơ hội phát triển, làm cầu nối tăng giá trị xuất nhập khẩu giữa các doanh nghiệp Việt Nam với các đối tác nước ngoài. Sau hai năm hoạt động, thương hiệu logistics của Tổng Công ty được bình chọn dẫn đầu TOP 20 doanh nghiệp logistics hàng đầu Việt Nam³.

Trụ cột thứ 3  - vận tải biển nội địa tuyến Bắc - Trung - Nam và tuyến Việt Nam – Căm-pu-chia, khẳng định thương hiệu “Tancang Shipping” trong lĩnh vực vận tải biển Việt Nam. Vừa qua, Tổng Công ty đã tiếp nhận, đưa vào khai thác tàu Tân Cảng - Pioneer với sức chở 650 teus cùng với một số tàu hiện có để khai thác ổn định tuyến Bắc - Nam, thu hút được nhiều khách hàng lớn, góp phần tăng sản lượng khai thác và doanh thu. Đồng thời, triển khai nhiều dịch vụ hỗ trợ kèm theo và đẩy mạnh các hoạt động cung ứng dịch vụ kinh tế biển, như: giao nhận hàng hóa; đại lý tàu biển; cung ứng tàu biển; dịch vụ logistics; môi giới hàng hải; kinh doanh vận tải hàng hóa bằng ô tô, đường thủy nội địa, ven biển và viễn dương; dịch vụ xếp dỡ hàng hóa cảng biển, cảng sông, v.v. Hiện nay, Tổng Công ty đang từng bước triển khai các dịch vụ kinh tế biển mới, như: dịch vụ du lịch biển, đảo, hậu cần dầu khí, vận chuyển, lắp đặt giàn khoan, Nhà giàn DK, hậu cần hàng hải, v.v. Đồng thời, thử nghiệm vận tải biển quốc tế xuyên nội Á; đầu tư thêm 04 tàu vận tải và vỏ container, mở rộng thị trường, phấn đấu đến năm 2020, tuyến nội địa có đội tàu 05 chiếc, sức chở từ 500 đến 1000 teus/tàu và trở thành thương hiệu vận tải biển nội địa lớn nhất Việt Nam, góp phần vào sự thành công Chiến lược Biển Việt Nam đến năm 2020.

Phát huy truyền thống của một đơn vị Anh hùng Lao động, Tổng Công ty Tân cảng Sài Gòn tiếp tục nỗ lực thực hiện tốt việc kết hợp kinh tế với quốc phòng, quốc phòng với kinh tế, đưa hoạt động sản xuất, kinh doanh vào chiều sâu, ngày càng có hiệu quả, góp phần cùng các lực lượng trong Quân chủng Hải quân thực hiện tốt vai trò nòng cốt bảo vệ vững chắc chủ quyền biển, đảo, thềm lục địa thiêng liêng của Tổ quốc.

Đại tá NGÔ QUANG CHUNG, Bí thư Đảng ủy, Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty
___________________

1 - Là căn cứ hậu cần - kỹ thuật, đầu cầu tập kết lực lượng, phương tiện, xếp dỡ, vận chuyển hàng hóa chi viện cho các đơn vị trên vùng biển, đảo phía Nam và vận tải quân sự Bắc - Nam.

2 - Tổng Công ty đã đầu tư xây dựng: 15 cảng, 7,4 km cầu tàu, 51 ha kho, 428 ha bãi, 5 bến sà lan, 3 bến phao, 52 cầu bờ, 119 cầu khung, 73 xe nâng.

3 - Năm 2014, doanh thu của Tổng Công ty đạt gần 300 tỉ, tăng 267%; lợi nhuận đạt 25 tỉ, tăng 213% so với năm 2013.