认真贯彻和严格落实中央军委2022年4月2日230-NQ/QUTW号决议和国防部2022年4月25日关于2021年至2030年阶段及后续年军队组织的1228/KH-BQP号计划，车辆-机械局正在采取多项措施，旨在加快健全组织编制进度，与建设“精、简、强”的部门相结合，满足任务要求。

根据所分配的任务特征，多年来，军队车辆-机械业一直在攻坚克难，健全组织，全面落实各方面工作，并取得积极成效，受到中央军委、国防部的高度赞赏。值得一提的是，本业积极为国防部指导全军落实车辆-机械技术工作作参谋；执行中央军委2022年12月20日关于到2030年技术工作指导的1656-NQ/TW 号决议；参与新冠病疫情防控工作；协助民用车辆登检工作；有效落实各种提案和项目如：采购、更新设备；确保2021-2030年阶段，展望至2045年军内陆路交通安全；将信息技术应用到军用车辆技术安全和环保检测的工作中；324-KT号提案；有效落实同步修复作战指挥车、军兵种专用车特别是边境省份的车辆和机械的项目。同时，注重培养，提高干部、技术人员队伍的专业和业务素质；指导全军各单位做好技术保障工作，满足战备、训练、搜救等任务的要求。每年本业都完成并超额完成既定的目标和任务；但是，与要求相比，仍有需要克服的不足之处。

越南人民军总参谋长阮新疆上将对MT-22演练的技术保障工作予以检查

当前和后续年，为满足任务要求，军队车辆-机械业要继续深入贯彻党、中央军委、国防部、总技术局的决议和指示；在此基础上，同步开展有力措施，按照既定路线加强健全组织，建设“精、简、强”的部门。

为实现这一目标，首先，本局要加强各级党委、指挥员对建设力量的领导。按照上级的指导，执行局党委2022年8月30日关于2021年至2030年阶段及后续年车辆-机械局组织领导的595-NQ/DU号决议，在今后一段时间，本业将着力落实好既定目标和措施。重点是建立各级指导委员会和工作组；制定实施决议的计划。指导职能机关对基层单位提出合并、组建、重组的方案；人员安排和使用的方向；对人员进行培养、转行并执行各种决议。在编制上，提高工薪族比例，严格管理输入环节，按照职称要求、能力和专业来安排干部和技术人员；有利于任务地平衡机构和单位之间的人数；逐步解决剩余人员并提供适当待遇。继续按照KA-10和08-KT项目，同步调整仓库和维修设施的组织编制；合并各单位的后勤机关和技术机关；在接到上级决策时，做好接受运输局的准备工作，确保各组成力量的平衡、同步性和合理性。为有效落实这项任务，各机关和单位需要发挥指挥员的指导作用；统一、民主地讨论实施程序，及时报告问题，特别是在人事​​和制度政策方面。加强对武器装备、国防用地、设施和财产的清查工作；新建、调整营房；及时付款结算，解决积压的物资和资金，制定档案盒交接，避免丢失。同时，加强政治思想教育；保护内部政治安全；落实好政策制度，让部队理清思想，保持内部团结和统一，随时接受并圆满完成任务。

第二，提高车辆和机械技术工作的指导和参谋能力。在深入贯彻中央军委2022年4月2日230-NQ/QUTW号决议和内部机构合并经验的基础上，本局建议总技术局指导各级单位合并后勤和技术机关，并提出准备在上述指导下合并一批单位的计划。指导各单位进行设备规划；调整运输车，拉动预备火炮准备战斗；加快从编制中删除旧的、过时的、计划外的车辆和机器的过程；建议采​​购、分配和更换符合军队现代化进程的新型现代车辆和机器。主动制定计划和严格落实中央军委的各项决议，重点于本业的计划和提案。在此基础上，指导全军提高工厂企业集中生产和维修的总体素质；对在长期使用规划中的现有设备进行保存、维护、修理和密封，特别是确保现代摩托车的技术生命周期；结合多种解决方案来保持和提高担任随时备战、训练、参加国际军事竞赛和其他突发任务的车辆和机械的技术系数。加强军队专用车、指挥车、装甲车、渡桥的同步修复；优先于执行战备、保卫海洋、岛屿和边境的单位。

第三，推进培训、竞赛、会操，提高干部和技术人员队伍的质量。为满足精、简、强的要求，必须将健全编制与建设适应武器装备现代化要求的干部和技术人员队伍同步进行。据此，在按照干部的特长来安排管理职称、专业技术职称的同时，继续重视培养干部关于技术指挥参谋，利用国内外各种新式特种、指挥、战斗车辆和机械等内容。经常向干部进行培训，重点于技术人员和武器装备的管理业务、行业正规化建设；按职位和职称指导和管理任务；战斗中机动维修的方法和措施；新式武器装备维修技术等，提高官兵现代装备使用和修理水平，在战斗和随时备战状态具有良好的技术指挥能力。对于技术人员队伍，指导组织培训并进行检查；开设培养新一代汽车和充电站的修理工；调整使用吊车的等级；检查专用车辆和机械；培养载坦克车、战斗车、国际军事体育节服务车的车手等培训班，旨在不断提高车队车辆机械的管理和使用能力。

第四，注重科研，完善管理机制、各标准和规定。这是一项重要内容，直接影响到新形势下建设“精、简、强”单位的任务。为此，本局确定：继续完善领导机制，更新管理方式；建议分配权力，重新分布职能、任务，确保不重叠。指导各单位贯彻执行章程，制定补充技术检验、质量分级、保全和维修等标准和规范。为了实现效率，本业促进科学研究和技术应用；开展技术课题和任务，以解决技术保障中的难点和问题。重点研究内容包括：战备、作战状态中车辆和机械管理理论；新一代车辆和机械的修理技术规程；生产技术材料；库藏组织；制定行业成套标准，与编写培训教材和设备使用技术材料相结合；维护和修理方面的技术和经济限额。研究和实施 2022 年至 2025 年，并展望至2030 年技术行业数字化转型计划；信息技术在管理中的应用；完整的军事科学资料；收集信息，建立设备数据管理使用系统，尤其是生命周期管理的设备。

第五，加强正规化建设；巩固和更新技术设施。各机关、单位严格执行车辆-机械技术工作制度；统一表格体系和管理制度；提高清查技术设备和材料的质量；管理好设备、技术设施和人员的情况；在指导和组织实施中，定期检查、总结、吸取经验教训。积极投资技术，如：保存、维护和维修设备的流水线；机动车和工程车的检查设备；巩固仓库工厂，以提高单位的技术保障和材料生产能力。同时，主动营造高级指挥车辆的非金属和稀有材料来源，以储备和保障常备车辆和机器技术。提出更换老旧落后的国家后备技术装备和物资，转为国防后备。继续检查和评估现状，利用库存材料；建议清理质量差的物资，以确保开发和使用效率，使全军车辆和机械的技术工作发生大变化。

与此同时，车辆-机械部门一直在更好地发挥为各级党委、指挥员加强落实50号运动的参谋作用，采取多项保障交通安全措施；为建设“模范典型”的全面强大单位和行业做出贡献，满足新形势下建军卫国的要求。

作者：车辆-机械局局长杨春南少将