作为一支多式联运的混编战略运输单位，后勤技术总局车辆-机械局683号旅负责通过陆路、铁路、海路向驻扎在中部-西原地区的单位运送部队、武器、技术装备、军事后勤物资等，并随时准备执行其他任务。

多年来，本旅抓住有利条件，始终坚持政治任务，发扬积极性、主动性、自力更生精神，克服一切困难，努力完成好各项任务，完成100%计划指标，年均运输量达到2.5万至3万吨，比过去增加两倍，确保了各方面绝对安全。2023年和2024年，本旅荣获“决胜单位”称号。

在执行任务之前仔细检查车辆安全

为取得这一成果，首先，旅党委、指挥部深入学习领会上级指示，加强领导指挥，努力提高运输能力。各级党委、指挥员坚持对每个时间、每个任务、每项工作进行坚决、严密、具体的领导和指导，深入贯彻和严格执行上级关于交通运输工作的决议、指示和部署；具体化为目标内容，纳入年度、季度、月度领导决议和实施计划，确保贴近实际情况，适合各机关、单位的要求和任务。在实施过程中，有效执行分级、分权，明确分工人员、工作、结果和责任；紧密跟踪监督，有效协调指导落实各项提高运输能力的同步措施。在此基础上，各机关、单位紧紧围绕任务，发挥组织和力量作用，发挥责任精神，组织实施好各项运输任务。

目前，本旅因常规人员缺口近25％，正着力做好政治思想教育工作，提高干部和战士关于其本领、动机、责任、态度和高度决心的建立的认识，以便随时接受和完成各项任务。经常鼓励、激发其对工作的热爱，提倡积极主动、克服困难、团结一致、每一项任务中的努力等精神。与此同时，各机关、单位在每个集体和个人的每个阶段、任务和专业领域中把运输任务具体化为推动学习践行胡志明思想、道德、风格和和决胜竞赛运动的各项内容和目标。推动“管好车、安全行车”、“打造正规化、安全、高效运输单位”等竞赛运动，结合“有效管理开发使用武器技术装备，确保安全节约和交通安全”运动，营造活跃的竞赛氛围，调动全体人员完成任务的综合力量。

本旅注重严密、科学、有效地实施运输规划、管理和运行工作。同时定期考察、更新，掌握所负责运输线路桥梁、道路等情况，为制定科学运输计划、确定指挥、向部队下达具体任务提供依据。注重增强灵活的交通分级；为每项任务、每条路线和每批货物合理安排人员、车辆和设备；充分利用载重利用率和里程利用率系数，最大程度提升运输效率，确保每批次货物绝对安全。本旅定期开展交通运输规划的民主讨论和协商；预测现实情况并主动制定运输过程中的灵活措施，尤其是在复杂的路线和恶劣的天气条件下。在运输过程中，本旅要求各级指挥系统透明化；组织科学严密的行军队形，配备齐全的兵力和装备，随时应对可能发生的各种情况。

随着军队行政管理体制改革的推进，本旅在相对同步、现代化的数字化基础设施的基础上，基本将各单位活动纳入数字化环境，通过内部网络操作系统为管理、指挥和作战服务，提高单位的管理、指挥和作战能力。各机关、单位积极运用科技手段制定运输计划，快速、精准部署任务，缩短运输过程各环节、步骤的进度，防止货物变质、损坏。

作为一项高度协同的活动，为了完成既定的运输目标和计划，本旅除了不断提升干部队伍的指挥管理能力外，还注重创新和提高与配送单位的协同效能，确保作业紧凑、快速、顺畅，从而大幅提高运输效率。同时，加强各级巡视工作；每次发运后组织认真经验总结，及时补充、调整，不断提高运输能力。为满足多样化货物种类在广阔地域内的运输任务需求，本旅着力突破专业训练质量瓶颈，强化驾驶员队伍业务能力培养。旅党委、指挥员集中领导并统筹推进训练内容与方法革新，重点通过分层分级培养体系提升各级干部的协同组织能力、运输指挥管理水平及战略筹划素养，将其作为撬动全旅整体训练质量提升的核心杠杆。按层级注重专业训练和业务培训，提高掌握、开发和使用现有设备和手段，特别是新一代现代化载具的专业培训质量。定期审核、上报检查清单，按计划组织开展职业技能检查与考核。为全面提升驾驶干部和战士在复杂路况下的处突信心，旅积极创新提高训练质量，在野外执行机动运输任务时，注重补充驾驶技能，结合实际进行训练，特别是对战备驾驶员、弱驾驶员、新驾驶员等进行了重点培训。本旅每年培训新司机7-10名，驾驶水平从弱到优转变。同时，本旅定期为驾驶员、水手、修理工队伍组织技能晋级考核与岗位资质维持，确保严肃性和质量；发挥各级干部的责任心和主动创造力；特别是连级、排级的军官和经验丰富的司机。同时，加强交通安全培训；进行提高机动性和快速疏散货物等能力的培训和演习；组织开展各级会操比赛，进行经验总结，提高干部和战士的专业训练和业务培训质量。因此单位驾驶队伍专业素质明显提高，能够胜任经常性和突发性任务。

本旅经常、坚决地指导后勤技术保障工作，全面及时地满足战备和军事运输任务的要求。组织接收上级所提供的物资，按程序和原则入库，保证为履行运输、维修、养护、保养车辆任务的单位提供充足、及时的水陆物资供应。各机关、单位发扬责任精神，严格做好统计、报告工作；定期严密做好车队数量、质量、同步管理，牢牢掌握单位技术装备的能力。积极协调相关单位做好登记、检验工作，确保车辆依法依规办理各项行政手续。正确认识军事运输工作的特殊性，往往受到诸多因素的影响，既有客观因素，也有主观因素。因此，本旅的一贯观点是，不允许因主观失误而出现不安全或车辆损坏等影响运输任务的情况。这也是全旅每一位官兵的“心令”。因此，本旅始终重视车辆装备，特别是战车的保养和维护工作以及武器、弹药、汽油、油料等的运输工作。

虽然上级投入了资金，但单位的车辆、船只大多因使用多年而老化。为了有效开发和利用，本旅严格遵守技术工作制度；提高每日技术时、每周技术日、每季度技术节的执行质量。指示各部队定期密切监测并加强技术条件；按分级做好设备和车辆的保养、维护和维修；大力推进技术创新，加强研发投入，积极应用并推广具有实际效益的项目与创新成果，例如：“工业废水油污分离设备”、“现代HD170型汽车气压制动系统模型”、“军用汽车轮胎拆装辅助装置”、“气门拆装专用设备”等，为提高部队维修质量、保持执行战备和运输任务的车辆的良好技术状态做出贡献。主动制定军用车辆、舰船维修保养计划；按照规定组织招标投标；确保车辆技术系数为0.98，其中战备车辆、‌短期封存车辆‌技术系数为1，舰船技术系数达0.95以上。

与此同时，本旅还特别注意确保运输过程中的安全。各机关、单位每年积极制定并严格有效实施交通安全计划；定期提高干部和战士对交通法规的认识和责任感，特别是深入贯彻政府总理于2024年9月17日的35/CT-TTg号指示，关于处理违反血液或呼吸中酒精浓度驾驶车辆规定的军官、公务员和军队士兵；不配合执法力量处理违法行为。重点在货物装卸、运输过程中严格落实货物交接、付款、结算原则，‌‌预防运输途中恶劣天气影响。保持运输前、运输中、运输后各环节的严格检查制度，避免发生意外事故。主动协调有关机构、单位按计划组织职业健康检查和环境监测作业；定期测量、检查，确保单位防雷系统和电气系统的安全。得益于此，本旅10年来未发生过因主观失误导致的安全事故，未发生过影响任务执行的车辆故障；运输过程中未发生任何需要处理的事故，确保人员和设备的安全，为创建强大、全面的“模范、典型”单位做出了贡献，出色地完成了各项任务。（完）

作者：683号旅旅长范文钟上校