Nước ta có vùng biển rộng, bờ biển dài (hơn 3.260 km), tiếp giáp Biển Đông ở cả ba phía: Đông, Nam và Tây Nam. Hơn thế nữa, vùng biển Việt Nam còn có các tuyến hàng hải huyết mạch thông thương giữa Ấn Độ Dương và Thái Bình Dương; giữa châu Âu, Trung Cận Đông với Trung Quốc, Nhật Bản và các nước trong khu vực. Đây là điều kiện thuận lợi để Việt Nam thực hiện giao lưu kinh tế, hội nhập và hợp tác với các nước trên thế giới. Theo số liệu thống kê, hằng năm, tổng lượng hàng hóa vận chuyển trên các tuyến hàng hải của Việt Nam ước đạt trên 50 triệu tấn/năm, góp phần quan trọng vào phát triển kinh tế của đất nước. Tuy nhiên, cùng với những thời cơ, thuận lợi về thương mại, đầu tư để thúc đẩy kinh tế phát triển, tình hình vi phạm pháp luật ở vùng biển nước ta cũng diễn biến hết sức phức tạp, nhất là sự gia tăng hoạt động của các loại tội phạm, buôn lậu, gian lận thương mại, gây ô nhiễm môi trường biển,… cùng các tai nạn, sự cố trên biển. Để tạo cơ sở pháp lý duy trì an ninh, trật tự trên các vùng biển, cùng với các quy định khác của pháp luật, Luật Hàng hải Việt Nam năm 2005 (Điều 10) quy định những hành vi sau, được coi là vi phạm an toàn, an ninh, trật tự trên biển:

“1. Hành vi gây phương hại hoặc đe dọa phương hại đến chủ quyền và an ninh quốc gia;

2. Hành vi vận chuyển người, hàng hóa, hành lý, vũ khí, chất phóng xạ, chất phế thải độc hại, chất ma túy trái với quy định của pháp luật;

Cảnh sát biển kiểm tra, xử lý tàu vận chuyển dầu trái phép trên biển. (Ảnh: canhsatbien.vn)

3. Hành vi cố ý tạo chướng ngại vật gây nguy hiểm hoặc làm cản trở giao thông hàng hải;

4. Sử dụng, khai thác tàu biển không đăng ký, đăng kiểm hoặc quá hạn đăng ký, đăng kiểm; giả mạo đăng ký, đăng kiểm;

5. Từ chối tham gia tìm kiếm, cứu nạn trên biển trong trường hợp điều kiện thực tế cho phép;

6. Gây ô nhiễm môi trường;

7. Xâm phạm tính mạng, sức khỏe, danh dự, nhân phẩm người trên tàu biển; chiếm đoạt, cố ý làm hư hỏng hoặc hủy hoại tài sản trên tàu biển; bỏ trốn sau khi gây tai nạn hàng hải;

8. Gây mất trật tự công cộng, cản trở hoặc chống lại việc thực hiện nhiệm vụ của người thi hành công vụ trên tàu biển và tại cảng biển”.

Đây là các quy định cụ thể nhằm bảo đảm an ninh, trật tự, an toàn trên vùng biển nước ta; phù hợp với luật pháp Việt Nam, thông lệ quốc tế; là cơ sở pháp lý để các cơ quan, lực lượng chấp pháp thực thi trong thực tiễn, góp phần tăng cường an ninh, an toàn hàng hải, phục vụ đắc lực sự phát triển của đất nước.

VĂNDOANH thực hiện